| Proizvodjac: | Cube |
| Model: | AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 29 |
| Velicina: | L |
| Godište: | 2024. |
| Vizuelno stanje (1-10): | 9.9 |
| Tehnicko stanje (1-10): | 9.9 |
| Masa: | 17,5kg |
| Ram: | karbon C:68X |
| Vila: | Fox 34 Float Performance GRIP 140mm |
| Šoljice vile: | ACROS AZF-675, ICR |
| Zadnji amortizer: | Fox Float Performance |
| Tockovi: | 29 inca Newmen Evolution SL E.G. 30 |
| Kocnice: | Shimano XT BR-M8120 i BR-M8100 |
| Pogon: | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec |
| Šifteri: | Shimano XT SL-M8100 |
| Zadnji menjac: | Shimano XT RD-M8100-SGS |
| Gume: | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 i Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Kaseta: | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Lula: | Newmen Evolution SL 318.4 |
| Korman: | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| Šticna: | CUBE Dropper Post |
| Sedište: | Specialized |
| Gripovi: | Race Face |
| Pedale: | Race Face |
| Opis: | bicikl je presao 350km, u verziji za 3100€ ide bez dodatne baterije i sa Bosch System Controller i Mini Remote (fabricko pakovanje), motor je Bosch Performance Line SX (55Nm). Baterija 400Wh. Za extender bateriju 250Wh doplata 250€. Za Purion 200 displej doplata 150€. Bicikl sam testirao na prosecnoj temperaturi od 5C na veoma zahtevnom terenu, vozeci ga u tour+ (srednjem) modu. Težak sam 85kg. Test vožnja je bila duga 35km sa 1600m vertikalnog uspona i završio sam sa 32% preostale baterije. Poredjenja radi, slicni uslovi, na Bosch Performance Line 4 sa 625Wh baterijom ovaj krug ne uspevam da završim. Turbo Levo 700Wh, zavrsavam sa oko 25% preostale baterije (u fabricki predefinisanim modovima). |
